美最大航空公司工会起诉波音要求赔偿:虚假销售说辞误导飞行员操作

封面皇冠足球官方下载 2019-10-08 13:40 5021

封面皇冠足球官方下载记者 汤晨 编译

据今日美国报道,美国最大的航空公司西南航空公司飞行员工会起诉波音公司,要求赔偿波音737 Max飞机长期停飞所造成的损失。该工会说,大幅度减少飞行次数给飞行员造成的损失估计达1.15亿美元。

周一,美国西南航空公司飞行员工会在总部达拉斯提交了一份长达79页的诉讼,该工会代表了该航空公司的近1万名飞行员。

该工会称,这一切的损失都源于波音公司的销售说辞,即“737-Max基本上与久经考验的737飞机相同,西南航空的飞行员对此非常了解。”

据悉,西南航空公司拥有全波音机队,并于2011年宣布成为737-Max的客户。西南航空在2017年交付了第一架Max飞机,在不到5个月的时间里发生了两起致命的坠机事故,3月13日飞机停飞时,该公司的机队中有34架737-Max飞机。

该诉讼中称:“波音做出了一个没有经过深思熟虑的决定,将一架重新安装发动机的飞机推向市场,以确保其单通道市场份额,并优先考虑其利润。”“这样做,波音放弃了完善的设计和工程实践,对监管机构隐瞒了关键的安全信息,并故意误导客户、飞行员和公众,让他们不清楚737-MAX的设计变化。”

波音公司发言人彼得·佩德拉萨说,波音公司认为这起诉讼是没有根据的,将坚决抗辩,“我们将继续与西南航空公司及其飞行员合作,努力让MAX安全返回服务。”

对造成346人死亡的印尼狮航和埃塞俄比亚航空公司空难的初步调查,集中在一种飞行员不熟悉的新型自动控制系统上。上周,美国国家运输安全委员会表示,该系统让飞行员无法轻易了解紧急情况下发生了什么,并建议联邦政府要求波音公司重新设计机动特性增强系统(Characteristics augmentalsystem,简称MCAS),使其更加直观。

波音公司几个月来一直在进行软件修复工作,并一再表示会很快将该计划提交给美国联邦航空管理局。

飞行员工会在德克萨斯州达拉斯县地方法院提起的诉讼说,工会要求波音公司赔偿,而波音公司拒绝赔偿。

根据诉讼,自三月份以来,这次禁飞已经导致西南航空公司取消了3万多个航班。西南航空首席财务官此前曾表示,由于停飞航班的限制,该公司年底的座位容量将较最初预期减少8%。除了飞机停飞时西南航空拥有的34架Max飞机外,该航空公司预计还将交付41架Max飞机,并据此早已制定了自己的飞行时间表。

西南航空公司的飞行员不会是唯一一个索赔的群体。美国航空和美联航的高管都表示,他们将向波音公司寻求赔偿。这些航司均表示,希望与员工分享任何补偿,因为航空公司今年的利润分成因航班削减而下降。

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  • 黎明785273 2019-10-08

  • 黎明785273 2019-10-08

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